Initiatiefnemer en fan van onze mooie stad, Herbert Boland, woont vlakbij de bouwactiviteiten. Zijn drive om het naadje van de kous te willen weten en de mogelijkheid daarover een mening te kunnen ventileren, bracht hem er toe dit weblog te starten. Hij werkt bij Beatrijs Media Group en is bereikbaar via herbert AT bouwpututrecht.nl of 06-5587 6406.
Fotoblogger Rob van der Lingen is hartstochtelijk 'stadjer' en zingt overtuigend 'Als ik boven op de Dom sta'. Als hij niet door stad of stationsgebied zwerft op jacht naar dat ene bijzondere beeld van sloop of bouw, verdient hij nieuwe camera-attributen in de database-marketingwereld. Per mail te bereiken via rob at bouwpututrecht.nl.
maandag 30 april 2007
Rommel, muziek en zon
Deel of bookmark dit berichtzondag 29 april 2007
Vrijmarkt
Poeh, volle bak op de vrijmarkt. Eventjes een ommetje gemaakt om 7 uur. Op sommige plekken was er al geen doorkomen meer aan. De bands en optredens zijn om die reden wat meer verspreid. Morgen even een kijkje nemen op Vredenburg, daar zou nu, in tegenstelling tot andere jaren, ook een podium zijn.
zaterdag 28 april 2007
vrijdag 27 april 2007
donderdag 26 april 2007
Geteld
De iepen bieden plaatsvervangende neerslag. En er hangt nog zo veel aan de bomen...
Wat de werkzaamheden betreft: op de St. Jacobsstraat is optisch gezien nog niet veel veranderd. Naar de stank en het vuilnis te oordelen hebben junks en daklozen het bouwterrein achter de zwarte schermen ook ontdekt. Het zuidelijke fietspad op Vredenburg ligt open en het muziekcentrum maakt een wat verloren indruk. Alsof het weet dat zijn dagen zijn geteld. Ik heb de ringen op een platanenstam geteld: vijftig. Mijn gedachten dwalen af. Krijgt de gemeente nu van Corio 800 duizend euro bonus nu ze zoveel vaart maken en ruimschoots voor 1 oktober klaar zullen zijn? Een daverende knal zet me weer met beide benen op de grond. Nee, geen aanslag maar een klapband van een stadsbus.
dinsdag 24 april 2007
OV-terminal
Weer een mijlpaal. Vandaag tekenen Gemeente Utrecht en ProRail de projectovereenkomst voor de bouw van de openbaar vervoer terminal ter plaatse van het huidige NS-station. Het idee erachter is dat trein, tram en bus vanuit één centrale hal bereikbaar zijn. Ook is de terminal beter ingebed in de stad en biedt het een duidelijke loopverbinding tussen het westen en het centrum van de stad. Er komt een duidelijke ingang op Stationsstraat-niveau. Vlakbij de terminal verrijst nog een aantal kantoren en voor de fietsers is een enorme stalling van drie verdiepingen gepland.
De twee partijen beogen op gelijkwaardige basis samen te werken aan de ontwikkeling van de terminal en de directe omgeving. Men verwacht eind 2008 met de bouw te kunnen starten zodat deze eind 2013 klaar is voor gebruik.
maandag 23 april 2007
Bus
Er is een begin gemaakt met de aanleg van bushaltes aan de St. Jacobsstraat. Vanaf 14 mei zal een aantal bussen hier gebruik van gaan maken ter vervanging van de haltes op Vredenburg.
Kaal 4
Deze trotse linde (of is het iep?) aan de Rijnkade heeft vanochtend vroeg het tijdelijke met het eeuwige verruild, samen met een drietal platanen. Ik zou willen dat er op dit moment ook een sloophamer beukte op HC, dat zou dit verlies wat beter te pruimen maken.
zaterdag 21 april 2007
Walk through
Pff, weekend. Tijd voor een post met wat huishoudelijke zaken. Ik ben blij met de publiciteit in Ons Utrecht en ook met de foto´s uit de periode 1970 die ik van Gerrit Jansen mocht ontvangen. Daar ga ik nog wel wat van gebruiken. Op dit moment ben ik bezig met gefilmde ´walk throughs´ en ´drive throughs´ te maken van het centrum. Zeg maar het bewegende equivalent van foto´s. Op dit moment lijkt het triviaal, maar over vijf jaar, als het allemaal onherkenbaar veranderd is, zult u er wellicht met een beetje weemoed naar kijken. Daar doen we het voor, zullen we maar zeggen. De filmpjes staan in de rechter kolom en ik maak regelmatig nieuwe.
En ik wil ook graag foto´s op verzoek maken. Want er zijn vast van die karakteristieke plekken die ik over het hoofd zie en die er straks niet meer zullen zijn. Roept u maar.
vrijdag 20 april 2007
Kaal 3
En dit is nog maar het begin. Eigenlijk is het een gotspe. Dat er zoveel volwassen groen moet wijken in een oude Nederlandse binnenstad die worstelt met de luchtkwaliteit, voor een ongeïnspireerd blok van 25 m hoog, wat het appartementengebouw De Vredenburg uiteindelijk is, laten we wel wezen. Men kan wel hunkeren naar een mooi grootstedelijk plein waar mensen graag toeven, zoals in bijvoorbeeld Barcelona, maar dan moet men wel de juiste stappen zetten. Dit is een stap in de geest van de jaren zestig.
Ik heb me tijdenlang afgevraagd waarom het middendeel van het plein geen groen heeft. Opeens viel het kwartje. Het is het dak van de parkeergarage. De conclusie is hard: dat zal nooit meer groen worden.
[foto's Birgit Haberland]
[foto's Birgit Haberland]
donderdag 19 april 2007
Vondsten
De aarde die onder de busbaan vandaan komt wordt tijdelijk gestort op de locatie van de fietsenstalling en nagezocht op archeologisch materiaal. Deze aarde is vroeger gebruikt om de slotgracht van het kasteel te dempen. Tot nu toe is de oogst beperkt: voornamelijk scherven en wat bot, de metaaldetector vond vooral verroeste spijkers.
woensdag 18 april 2007
Kaal 1
De Raad van State heeft vandaag bepaald dat 15 bomen op Vredenburg en aan de Rijnkade mogen worden verwijderd. Een zal worden verplaatst, de rest geveld. De bomen, merendeels platanen, wil de gemeente zo snel mogelijk weg hebben om aan de kabels te kunnen werken, hoogstwaarschijnlijk nog voor het weekend. De boom met het eksternest blijft nog even staan. Er loopt nog een bodemprocedure bij de Raad van State over de kap van een negental bomen die niet direct in de weg staan. Het laatste woord is daar dus nog niet over gezegd.
1 reacties / reageer
Trefwoord:
bomen,
kap,
Rijnkade,
Vredenburg
Vredenburg Leidsche Rijn
Er is nog niet veel te zien van Vredenburg Leidsche Rijn, de grote zaal die vanaf december het concerten-stokje overneemt van Central Studio's. Deze concertzaal ligt letterlijk op een steenworp afstand van het voortrazende verkeer op de A2, naast de afrit Oog in Al/Vleuten. Hopelijk worden de wanden driedubbeldik.
Uit het persbericht: "Het concept van deze zaal is gebaseerd op de 'Pepsi Stage', tussen de ArenA en de Heineken Music Hall in Amsterdam Zuid-Oost. Het pand zal voldoen aan de meest actuele eisen op het gebied van akoestiek en comfort voor artiesten en publiek. De sfeer van het 'oude' muziekcentrum wordt zoveel mogelijk meegenomen naar de nieuwe zaal, bijvoorbeeld doordat de stoelen uit de grote zaal meeverhuizen. Vredenburg Leidsche Rijn wordt de nieuwe plek voor de grote symfonieorkesten, maar ook voor de grote jazz- en wereldmuziekconcerten. Ook zal de popmuziek haar bekende plek in de programmering blijven innemen. "
Capaciteit: 1600 zitplaatsen of 1000 zitplaatsen en 1000 staanplaatsen. Podium: 24 x 16 meter.
dinsdag 17 april 2007
Nachtwerk
Klokslag middernacht werd de boel afgezet en begon de pneumatische hamer aan zijn luidruchtige taak om de weg ter hoogte van de bushaltes te openen. Een aantal nachten zal er aan het riool worden gewerkt. Op deze wijze wordt het verkeer zo min mogelijk ontregeld.
maandag 16 april 2007
Voorbereidingen
Het is een drukte van belang. Er lopen mensen te meten op het plein. Overal worden stoeptegels gelicht en kabels, riool en water aangepast. Voetgangersstoplichten midden op de bushalte (waar heel lang een paar sneakers aan heeft gebungeld) zijn inmiddels weg.
De komende drie nachten wordt het verkeer op deze plek stilgelegd en omgeleid omdat rioolaansluitingen moeten worden aangepast.
AD editie Utrecht meldt dat de marktkooplui niet eerder willen meewerken aan inkrimping van de markt totdat de bouwvergunning is verleend voor het apartementencomplex. Ze zijn daarover met de gemeente en Corio in gesprek gegaan.
zondag 15 april 2007
Water terug
Even een intermezzo. Impressie van de architect van het nieuwe HC, de huidige situatie en de situatie in 1969 (iets zuidelijker, ter hoogte van het Willemsviaduct). Als er straks water is zal toch nog een groot gedeelte overkapt zijn. Op de plaatjes varen bootjes, echter het is maar de vraag of het water dieper wordt dan enkele tientallen centimeters, amper genoeg voor een kano. En in de impressie ontbreekt de essentiële Catharijnebrug. [bronnen resp. Het Utrechts Archief en Corio]
zaterdag 14 april 2007
Duif 3
De fietsenstalling op Vredenburg is ontmanteld, er is alleen nog bouwzand zichtbaar. De nestelende duif op de lamp heeft een jong. In de bomen heb ik geen ander nest dan het eksternest kunnen ontdekken. Dat is inmiddels zo stevig dat er vermoedelijk nu wel op gebroed wordt.
vrijdag 13 april 2007
Rabo Twintowers
Zicht op de bouwplaats van de spraakmakende hoogbouw van de Rabobank aan de Croeselaan. Het werk aan de fundering is begonnen. Ondanks dat dit geen onderdeel is van Aanpak Stationsgebied, zal dit kantoor voor een groot deel het aanzicht van de stad gaan bepalen.
[edit:] Momenteel is men bezig de oude funderingspalen eruit te trekken.
[edit:] Momenteel is men bezig de oude funderingspalen eruit te trekken.
Duif 2
De gemeente is in beroep gegaan bij de Raad van State tegen het vonnis van de rechter die het voorbarig kappen heeft verboden. Op 23 april volgt uitspraak. Ondertussen heeft de ekster een paartje nestelende duiven als buren gekregen. Juridische haarkloverij en vogeltjes houden de gemeente lelijk bezig. Opvallend is dat je niks hoort van de Corio&ING-zakenlieden die zogenaamd grote schade zouden lijden bij vertraging van de aanvang van de bouw. Ze houden zich wijselijk muisstil.
woensdag 11 april 2007
Noordertunnel
Een week geleden heeft het college besloten om de Noordertunnel onder CS een opknapbeurt te geven. Deze voetgangerstunnel leidt van het Smakkelaarsveld naar de sporen. Deze opknapbeurt vindt de komende jaren in fasen plaats en staat los van de grote stationsplannen. De reden is dat mensen er zich niet veilig zouden voelen. Nu is dat nogal subjectief. Wat feitelijk is, is dat de lage tunnel een sleetse, armoedige indruk maakt. Dankzij de verlichting in de glazen muur levert het wel een mooi plaatje op.
dinsdag 10 april 2007
Nieuwe marktopstelling
Op het Vredenburg is voor het eerst de markt in een verkleinde opstelling opgebouwd. Dat is de opstelling die de komende jaren zal blijven als gevolg van de werkzaamheden. Overigens wordt door de geplande bouw van het apartementencomplex het Vredenburgplein sowieso een stukje kleiner en sterker omringd door hoogbouw. Want ook HC eist meer ruimte, in diepte en hoogte. Ik vraag me af hoeveel Utrechters zich dit realiseren en dit weten te waarderen. Herinneren we het ons nog: Visie 1 of Visie A? [Edit: Ton, bedankt voor de nuancering.]
maandag 9 april 2007
Vredig
Zo hectisch als het zaterdagmiddag was, zo vredig was het de ochtend erna. Er zou sprake geweest zijn van een enorme fietsenchaos. Daar is nu geen spoortje van terug te zien. Het is jammer dat mensen zo weinig rekening houden met elkaar en fietsen steeds vaker midden op het trottoir zetten. Ik denk dat de gemeente het neerzetten van fietsen op bepaalde stukken helemaal moet gaan verbieden zodra de afzettingen komen en de sloop begint.
Vrolijk Pasen! 2
En hier nog meer voor de Christen Unie om zich over op te winden: een Hunkemöller-dame in de fantasie van een graffiti-artiest, in de fietstunnel onder Westplein, wél onderdeel van Aanpak Stationsgebied.
zondag 8 april 2007
Vrolijk Pasen!
Sorry, het heeft niks met Aanpak Stationsgebied te maken, maar ik kon het niet laten. Hier het postertje boven de voordeur van Oude Gracht 137.
zaterdag 7 april 2007
vrijdag 6 april 2007
Duif
De eksters zijn niet alleen. Een houtduif heeft een nestelplaats gevonden onder de kleine zaal van het muziekcentrum. Onder welke procedure valt deze vogel...
donderdag 5 april 2007
Plankjes
De bedreigde bomen hebben een jasje gekregen tegen beschadiging. De gemeente is in beroep gegaan tegen het besluit van de kortgedingrechter die kappen vorige week verbood. Beetje cynisch is het wel.
Passanten worden met folders en borden op de hoogte gehouden.
woensdag 4 april 2007
Patatstraat
Een van de lelijkste plekjes en een van de drukste plekjes van de stad. Het heeft zijn eigen charme. Het is de patatstraat, het stukje niemandsland tussen het NS-station en HC. Studenten, toeristen, kantoorwerkers en dagjesmensen spoeden zich in drommen langs frituur, chinese fastfood, poffertjes, bloemen, lectuur, parfum, muzikanten en Straatnieuwsverkopers. Een pulserende stroom reizigers van en naar stads- en streekbussen, tram, taxi's en treinen, binnenstad en Jaarbeursterrein. De foto is gemaakt op een zondagochtend.
dinsdag 3 april 2007
Oude resten
Wie kan zich nog herinneren dat de Weerdsingel WZ een parkeerterrein was, omzoomd met dichte struiken? Afgezien van de Monicabrug - die met die onzinnige kromme blauwe buizen dwars door het voetpad - is het een reusachtige verbetering. Bij de aanleg ervan ging mijn broer wel eens kijken. Zo kwam hij op een dag aanwaaien met een stuk koe. Dat had hij op de toen nog droge bodem zien liggen. Het herstel van de singel gaat hopelijk nog de nodige archeologische verrassingen opleveren. 
maandag 2 april 2007
Zwart jasje
De rekken van de U-stal zijn door een scherm aan het oog onttrokken. Monteurs schroeven de boel uit elkaar en meisjes folderen. Kleine en grote graafmachines, kratten steigermateriaal, draadhekken en tijdelijke hopen zand zijn de voorbodes van heel veel groters...
Mensen die per se hun fiets bewaakt willen stallen kunnen terecht bij de nieuwe U-stal aan de Catharijnesingel, naast een bestaande commerciële stalling, of onder het stadhuis.
zondag 1 april 2007
Stukje Leidsche Rijn
Tussen het spoor en de hysterisch volgespoten fietstunnel onder Westplein is er nog een klein stukje Leidsche Rijn in min of meer oorspronkelijke staat langs de Van Sijpesteijnkade. Zo breed zou het dan straks overal weer worden. Als alles gaat zoals gepland (lees: het geld niet opraakt) wordt het in twee richtingen verlengd en kun je met je kanootje van het Merwedekanaal helemaal tot de kade bij het nieuwe Muziekpaleis varen.
Abonneren op:
Berichten (Atom)
